Bab 346 Gerbang Neraka
Setelah kecoa diciptakan, kota tersebut menggunakan logam tersebut untuk memproduksi pegangan dan pelat baja seragam.
Plat nomor baru ini akan menjadi relevan beberapa bulan kemudian.
Empat bulan setelah Roaching dimulai, Roaching mengalami perubahan.
Tidak ada lagi tempat di dekat pusat kota yang tidak memiliki akses jalan, dan setiap Roacher, sebutan untuk orang-orang yang bekerja di bagian bawah kota, harus menempuh jarak setidaknya 50 meter ke dalam kabut merah.
Para John yang lemah dengan hambatan yang mengerikan perlu berbalik arah tepat ketika mereka sampai di tempat di mana mereka perlu memasang pegangan mereka.
Oleh karena itu, semua Initial, Early, dan Mid Johns tidak lagi diwajibkan untuk bekerja sebagai Roachers.
Sayangnya, itu juga berarti jam operasional untuk pelanggan yang datang terlambat dan pada jam sibuk meningkat, tetapi mereka tidak bisa berbuat apa-apa.
Setelah sekitar sepuluh bulan, lebih dari setengah bagian bawah kota telah tertutup oleh cengkeraman.
Laut Merah Tua sudah berada di bawah kota selama hampir setahun.
Saat itu, hampir semua barang mewah dari luar kota telah habis terjual.
Harga kopi meroket.
Beberapa jenis daging mahal sudah tidak tersedia lagi.
Garam mulai dijatah.
Namun, kota itu bisa bertahan.
Pusat kota menghasilkan cukup makanan untuk semua orang, dan air bukanlah masalah karena hujan turun secara teratur.
Namun kini, bahkan warga di pusat kota pun merasakan dampaknya.
Banyak di antara mereka bahkan rela mengeluarkan sebagian uang mereka untuk mempercepat pembangunan bagian bawah kota.
Gubernur menerima usulan mereka dan memanfaatkannya.
Para pekerja ekstraksi kini dapat menjadi sukarelawan untuk program Roaching dengan imbalan upah yang kompetitif.
Setiap jam bermain Roaching dihargai seribu kredit.
Meskipun sebagian besar Ekstraktor tidak tertarik dengan tawaran tersebut, cukup banyak dari mereka yang justru langsung memanfaatkan kesempatan itu.
Kelas Anatomi dan Laboratorium Ghosty memiliki jumlah John terbanyak, tetapi jumlah Remajanya tidak terlalu banyak.
Para remaja yang mereka berdua miliki dibagi di antara para Ekstraktor yang lebih muda dengan potensi yang lebih besar.
Johns, yang telah berada di puncak level mereka selama bertahun-tahun, hanya perlu bekerja sekitar tiga jam per minggu.
Meskipun mereka masih menghasilkan banyak uang, mereka jelas tidak menghasilkan sebanyak John yang lebih muda.
Karena itulah, Roaching menjadi alternatif yang menguntungkan.
Setelah gubernur memperkenalkan program Roaching sukarela, kecepatan konstruksi meningkat dua kali lipat.
Meskipun semua orang harus menempuh perjalanan yang lebih jauh, bagian bawah kota yang tersisa berhasil diselesaikan dalam waktu empat bulan berikutnya.
Sekarang, seluruh bagian bawah Crimson City tertutup oleh cengkeraman.
Saat itulah fase konstruksi selanjutnya dimulai.
Balok-balok besar yang terbuat dari baja ditempatkan di atas penyangga tengah yang besar, menopang pelat-pelat logam yang berada lebih jauh.
Karena kota tersebut memiliki waktu lebih dari satu tahun untuk merencanakan fase ini, tidak banyak masalah yang terjadi.
Penguatan bagian bawah kota selesai hanya dalam waktu dua bulan.
Kemudian, tibalah saatnya untuk fase berikutnya.
Sebuah jembatan menuju dunia luar.
Para pekerja bangunan bergelantungan di bagian bawah tepi kota dan memasang balok baja pusat.
Ya, baja.
Jembatan ini memiliki arti penting yang sangat besar, dan kota itu telah mengubah semua logam yang diterimanya menjadi baja.
Setelah meletakkan balok baja, pelat baja bagian bawah dan atas dipasang pada balok tersebut.
Untuk saat ini, jembatan tersebut hanya akan memiliki lebar dua meter karena akses ke dunia luar sangat penting.
Sayangnya, setelah sekitar 300 meter, para pekerja bangunan menyadari bahwa baja tersebut tidak lagi mampu menahan tekanan yang luar biasa.
Jembatan itu membutuhkan lebih banyak penyangga.
Pada akhirnya, gubernur sendiri harus turun tangan.
Sebuah pilar raksasa yang terbuat dari logam yang sangat tahan lama dan mahal dibuat, dan gubernur melompat ke Laut Merah dengan pilar itu.
Laut Merah Tua tidak cukup kuat untuk membahayakan gubernur dalam jangka pendek, yang berarti gubernur dapat melewatinya.
Setelah tenggelam beberapa saat, ia mencapai dasar Laut Merah.
Lantai itu terbuat dari logam yang sangat keras yang asal-usulnya tidak diketahui, dan gubernur perlu menggunakan hampir seluruh kekuatannya untuk membuat lubang-lubang kecil yang dibutuhkan untuk memasang pilar logam besar itu ke lantai.
Pada akhirnya, ia berhasil, dan pilar itu pun tercipta.
Penopang pusat ini digunakan untuk menjaga agar jembatan dan bagian tepi kota ini tetap stabil.
Konstruksi dilanjutkan.
Dengan menggunakan lebih banyak balok baja secara diagonal dari pilar ke kota, para pembangun berhasil membuat jembatan sepanjang 500 meter lagi.
Kemudian, hal itu kembali menjadi masalah.
Untungnya, mereka cukup dekat dengan dunia luar sehingga para pembangun, yang merupakan Veteran dan Pakar, dapat dengan aman melompat ke dunia luar.
Dari situ, mereka melanjutkan pembangunan, bolak-balik untuk mengambil bahan-bahan.
Untungnya, dinding kawah besar itu terbuat dari logam tahan lama yang diambil dari reruntuhan di bawahnya, sehingga memudahkan pembuatan penyangga tambahan untuk jembatan tersebut.
Sayangnya, pembangunan tersebut membutuhkan waktu enam bulan, bukan empat bulan seperti yang diproyeksikan.
Alasannya adalah salah satu pengawas konstruksi telah menghilang secara misterius.
Albert Eibrecht menghilang begitu saja saat tidak ada yang memperhatikan.
Karena tidak ada yang mendengar dia tertawa, itu mungkin berarti dia tidak melompat ke Laut Merah.
Ini berarti bahwa sesuatu yang sangat berbahaya sedang mengintai di sekitarnya.
Oleh karena itu, keamanan ditingkatkan beberapa tingkat, dan pembangunan hanya dilanjutkan di bawah pengawasan seorang Spesialis.
Untungnya, tidak ada insiden lagi yang terjadi, dan jembatan tersebut akhirnya selesai dibangun.
Crimson City telah terisolasi selama hampir dua tahun.
Akhirnya, perangkat itu terhubung kembali ke dunia luar.
Warga dari dalam kota akhirnya bisa melihat ujung lain dari kabut merah itu.
Jembatan itu memiliki panjang 1.200 meter, dan membentang melalui koridor panjang yang dikelilingi oleh dinding tebal kabut merah.
Karena belum ada yang melewatinya, tempat itu tampak menyeramkan.
Sebuah gerbang besar ditempatkan di tepi jembatan agar kafilah yang lewat dapat melihat bahwa Kota Merah benar-benar masih ada.
Seiring berjalannya waktu, rombongan kafilah juga memberi nama pada gerbang-gerbang tersebut.
Gerbang Neraka.